Ricevi, gestisci, assegna e monitora i tuoi servizi. Tutto da un'unica piattaforma.
Gestisci l'intero ciclo operativo: dal caricamento corse all'assegnazione autisti, fino al pagamento. E per tutto il resto, c'è il marketplace.
Pianifica, assegna, smista. Una sola coda, niente copia-incolla.
Carica un CSV o compila il modulo. La corsa va in coda, instradata, etichettata e pronta per un autista.
1.0 IntakeDalla corsa caricata al pagamento, tutto qui dentro.
Flotta tua, lavoro a partner, o entrambi: ogni servizio viene smistato, consegnato e pagato senza mai uscire da Fleetmo.
Ogni auto, ogni stato, sulla stessa mappa live.
Affidi la corsa. Tieni il cliente.
Ogni servizio si chiude da solo.
Corsa svolta in entrata. Inoltro in uscita. Commissione autista e payout partner in uscita. Il registro si riconcilia ogni notte, senza un export.
L'app che i tuoi autisti si aspettano dopo Uber.
iOS e Android. Tap larghi, corse a colpo d'occhio, navigatore integrato, prelievo immediato.
Voucher, modifiche, disdette, no-show — un solo flusso.
Emetti, modifichi, annulli, riconcili. Ogni cambiamento finisce dritto in registro e nella conferma al cliente, senza un secondo strumento.
Foto, GPS, ora esatta. Le contestazioni si chiudono subito.
L'autista scatta la prova di presa in carico e di consegna direttamente dall'app. Il cliente la trova sul voucher. Tu la conservi per la pratica.
Commissioni calcolate da sole, a ogni corsa.
Imposti la regola una volta — percentuale, fissa, per partner o per tratta. Il sistema applica il calcolo, scrive in registro e prepara la liquidazione.
Ti fidi dei numeri, non delle promesse.
Cerchi un'agenzia per email e P.IVA. Niente intrusi, niente proposte a freddo. Invia richiesta, scambia corse, incassa.
2.0 NetworkTutta la catena vede lo stesso stato, in tempo reale.
Il nostro sistema rivoluzionario: provider, supplier e driver vedono lo stato del servizio nello stesso momento. Niente più telefonate o messaggi per sapere a che punto è — lo stato è già lì, per tutti.
- 01
Arriva la richiesta
FCO → Hotel€198 - 02
Il cliente è tuo
Roma TransferConsole - 03
Forward a un partner
Milano NCC+€19.80 - 04
Sub-forward opzionale
Milano→Genova - 05
Il driver esegue
MCContiAssigned - 06
Il ledger si chiude
SettledV-2841
Da Excel alla strada in quattro passi.
I driver gestiscono la giornata da uno schermo.
Giornata in chiaro, voli tracciati live, stato servizio dettagliato, no-show che si chiude senza attriti. Pensata per chi guida, non per chi sta in ufficio.

Vista giornaliera dei servizi
Aggiungi gli autisti: ognuno riceve un account per gestire i servizi assegnati, tutti sulla stessa giornata.
Stato volo in tempo reale
Voli tracciati in tempo reale, stato sempre aggiornato. Smetti di chiamare il banco informazioni per sapere se è atterrato.
Gestione avanzata dello stato del servizio
Ogni passaggio è chiaro: assegnato, in viaggio, a bordo, chiuso. Niente più 'a che punto siamo?' a metà giornata.
Sistema no-show integrato
Timer d'attesa, evidenza GPS, un tap per chiudere la pratica. Il no-show smette di essere un buco nei conti.
Silenzioso a vederlo, decisivo all'opera.
Piccole flotte NCC, dispatch aeroportuali e agenzie che girano lavoro ci passano la giornata sopra. Ecco come va.
Scelto da team operativi come
Abbiamo smesso di tenere le corse su tre fogli Excel. Oggi carichiamo il CSV al mattino e la coda è già pronta per l'assegnazione. L'ufficio viaggia finalmente sulla stessa versione.
14:32 · 14 mag
Laura Bianchi
@laura_ops_ncc
Prima avevamo due gruppi WhatsApp e qualcuno che annotava tutto su carta. Con l'app driver ogni stato è selezionabile e finisce in console: niente più "a che punto siete?" alle dieci di sera.
09:18 · 2 mag
Matteo Ferretti
@matteo_fleet_milano
Da quando inoltriamo i transfer in overflow a un partner verificato, commissione e voucher restano collegati al nostro cliente. Il registro quadra senza export manuale.
18:05 · 22 mar
Giulia Santoro
@giulia_dispatch
Il volo ritarda e il passeggero lo vede prima di chiamarci. Per un vettore aeroportuale è la differenza tra sembrare ordinati e sembrare in affanno.
11:42 · 9 apr
Andrea Conti
@andrea_fco_transfer
Siamo in beta da poche settimane e abbiamo già chiuso i no-show con timer e prova GPS dall'app. Prima le contestazioni si trascinavano per giorni dopo la corsa.
15:20 · 1 mag
Chiara Romano
@chiara_ops
Costruito da chi opera.

Otto anni a smistare transfer mi hanno insegnato sempre la stessa cosa: chi scrive questi software non ha mai fatto partire una flotta alle cinque del mattino. Allora ce ne siamo costruiti uno noi.
Emanuele Campanari
CEO e Founder, Fleetmo
Smisti oggi. Inoltri domani. Riconcili entro venerdì.
Le auto che hai le guidi tu, le corse che non copri le giri a un partner. Un workspace, un registro, zero contratti. Provalo su un servizio — niente carta richiesta.
Le domande che ci fanno davvero.
Fleetmo è in beta. Si entra su invito: chi è in lista d'attesa ha la precedenza.
No. Puoi tenere il tuo strumento attuale, importare un CSV in Fleetmo e passare con i tuoi tempi.
Sì. Puoi invitare un partner esterno servizio per servizio: gli arriva un link unico per accettare la corsa.
Appena il servizio passa a Completato, la quota dell'autista è già liquidata. SEPA, bonifico o Wise, sempre nella sua valuta.
I piani escono col lancio pubblico. Chi entra in beta blocca il prezzo founder per sempre.
